Električni skuteri

Električni skuteri ili e-skuteri, su vozila koje pokreće elektromotor koji crpi energiju iz baterije koja se može puniti. Postali su vrlo popularni poslednjih godina kao zgodan, isplativ i ekološki način prevoza na posao i na kratkim relacijama u urbanim sredinama.

Električni skuteri mogu biti različitog dizajna, od tradicionalnih stilova skutera do modernijih modela, i mahom su svi visokih performansi. Pokreće ih jedan ili više električnih motora, i maksimalna ukupna snaga, da bi vozilo bilo svrstano u kategoriju skutera ne sme preći 4000 W. Pri tome je maksimalna brzinu ograničena na 45 km/h.

Jedna od glavnih prednosti električnih skutera je njihova niska cena upotrebe. Za razliku od skutera i motocikala na benzin, električni skuteri zahtevaju minimalno održavanje. Troškovi električne energije za punjenje baterije su neuporedivo jeftiniji od cene benzina. Većina vozila nije najprikladnija za gradsku vožnju zbog povećane potrošnje goriva, ali vozila na struju jesu. U suštini, u gradskim uslovima električni skuteri i motocikli troše manje energije nego na otvorenom putu. Regenerativno kočenje, ukoliko ga ima, pri gradskoj vožnji puni bateriju. Pri tome nadokađue deo uložene energije, i omogućava duže napajanje motora i veću autonomiju. Dodatno vozila na struju imaju mnogo manje delova od onih na gorivo, pa su zato lakša, upravljivija i okretnija.

Električni motocikli

Što se tiče električnih motocikala, oni su slični električnim skuterima, ali imaju više snage i brzine. Oni postaju sve popularniji među motociklistima kao održivija i ekološki prihvatljivija alternativa motociklima na benzin. Električni skuteri i motocikli su održiva i sve popularnija alternativa vozilima na benzin, nudeći isplativ i ekološki prihvatljiv način prevoza. Naravno, električni skuteri i motocikli moraju biti registrovani i imati osiguranje, kao i svako drugo vozilo.

Električni skuteri i motori raspolažu fantastičnom snagom i vrlo su brzi. Sa 100% trenutno dostupnim obrtnim momentom dobijate rapidno ubrzanje koje skuter sa SUS motorom ne može postići. Isporuka obrtnog momenta kod električnih mopeda i motora je uvek jednaka i konstantna. Zbog toga nema kašnjenja u reakciji na dodavanje “gasa”. Svu raspoloživu snagu elektromotora dobijate u svakom trenutku i pri bilo kojoj brzini kretanja.

Posebna prednost električnih mopeda i motora je njihov pozitivan uticaj na životnu sredinu. Napajaju se električnom energijom, koja je čistiji i održiviji izvor energije od benzina. Elektromotori su takođe efikasniji, što znači da koriste manje energije za pogon vozila. Nisu zagađivači jer ne proizvode štetne gasove pri sagorevanju fosilnih goriva, što ih čini čistim i održivim načinom transporta. Pri prvoj vožnji skutera ili motora na struju, shvatićete da nema buke koja je uobičajena kod standardnih mopeda i motocikala. Elektromotor je gotovo nečujan. Zagađenje sredine bukom je bitan faktor u gradskim sredinama, a električna vozila to redukuju. Odmah se primećuje da nema ni vibracija koje potiču od rada SUS motora. Neuporedivo je udobnije i manje zamorno!

Subvencije pri kupovini električnih skutera i motocikala

U predhodnim godinama, Republika Srbija je, uz komplikovanu proceduru, davala simbolične subvencije za podsticanje upotrebe električnih skutera i motocikala. To je električne dvotočkaše učinilo malo pristupačnijim prosečnom građaninu.

Vladina praksa davanja visokih iznosa subvencija za kupovinu električnih automobila nije primerena životnom standardu ogromne većine građana Srbije. Time se pomagao najbogatiji sloj ljudi u društvu, a ostvario najminimalniji uticaj na životnu sredinu. Električni automobil sa subvencijom od 5000€, anulira emisiju štetnih gasova jednog auta sa SUS motorom. Ukoliko bi subvencija za kupovinu električnog skutera bila 500€, motivacija građana bi bila znatno veća za kupovinu e-dvotoškaša. Za iznos subvencije od 5000€, 10 električnih skutera bi anuliralo emisiju štetnih gasova 10 automobila. To bi trebalo da bude primarni cilj podrške. Nadamo se da će država shvatiti u čemu greši po pitanju subvencija. Verujemo da će u budućem periodu biti opredeljeno više novca za podsticaje kupovine e-dvotočkaša većim iznosima. Na taj način bi širi krug građana imao opciju kupovine elkološki prihvatljivog vozila. Time bi se uspešnije smanjilo zagađenje i postiglo rasterećenje saobraćaja u gradovima gde je najčešće jedan putnik u jednom autu.

Kako izabrati električni skuter ili motocikl

Mnogi se pitaju koji je najbolji električni skuter ili motocikl. Pri donošenju odluke o kupovini, treba voditi računa prvenstveno o kvalitetu i ponuđenim garancijama. Garantni period koji kupac dobija na vozilo zavisi od zakonske regulative u Srbiji i na te uslove distributer nema uticaja. U suštini, ovaj period je skoro pa nebitan. Troškovi održavanja elektro vozila su za 90% manji od troškova održavanja vozila sa motorom sa unutrašnjim sagorevanjem. Kod električnih motocikla i skutera postoji samo jedan pokretni-obrtni deo. To je pogonski motor kojem ne treba održavanje i nije najskuplji deo vozila. Na električnom skuteru ili motociklu nema ulja, filtera, lanaca, lančanika, klipova, karika, kvačila, itd. što drastično smanjuje troškove održavanja.

Najvažniji, i najskuplji deo svakog električnog vozila je njegova baterija. Pri kupovini električnog skutera ili motocikla posebnu pažnju treba obratiti na hemijski sastav baterije: PB-SO4, LiFePo4, LiMNC, itd. Najjeftinija su vozila sa PB-SO4 baterijom. Treba ih izbeći bez obzira na nisku cenu, jer se radi o klasičnom akumulatoru sa kratkim radni vekom. Broj ciklusa punjenja i pražnjenja određuje radni vek baterije, što je ovaj broj veći baterija je kvalitetnija. Samim tim i garantni period koji proizvođač ili distributer daje na bateriju je pokazatelj kvaliteta. Individualne potrebe su takođe bitan faktor koji treba uzeti u obzir pri donošenju odluke. To podrazumeva nameravanu upotrebu (putovanje na posao, slobodno vreme, terenska ili radna vozila), potreban domet-autonomiju, brzinu, i raspoloživi budžet. Imajte na umu da morate posedovati odgovarajuću kategoriju vozačke dozvole. Skuter vozite uz AM kategoriju, a motocikl uz neku od A kategorija, zavisno od snage elektromotora. Morate i registrovati vozilo kod nadležnog organa.

Ponuda električnih skutera i motocikala

Poslednjih godina tržište električnih vozila ubrzano raste i sve više proizvođača uvodi električne skutere i motocikle. Svetski brendovi kao što su Piaggio, Peugeot ili Kymco nude svoje električne modele, uz cene visoke za standard našeg stanovništva. Pri tome kvalitet, posebno baterija (najvažnija i najskuplja komponenta) zaostaje za kvalitetom baterija proizvođača sa dalekog istoka, posebno iz Kine. Kineski poizvođači su tehnološki daleko ispred svih ostalih na globalnom nivou. Na našem tržištu svoje modele nude Yadea, Citycoco, Sunra, Niu, Motogrini, Discovery itd. Naglašavamo, pri izboru morate obratiti pažnju na garancije koje dobijate na bateriju i na broj ciklusa punjenja i pražnjenja.

Naša ponuda

Od samog početka poslovanja radimo na unapređenju kvaliteta električnih skutera i motocikala koje uvozimo. E-skuteri i e-motocikli iz naše ponude mogu da se nose sa opterećenjem većim od 150 kg. Pri tome razvijaju brzine u rasponu od 45 km/h pa sve do 120 km/h. Električni mopedi i motori iz naše ponude savladavaju ugao uspona od 20 – 35 stepeni. Pri tome imaju autonomiju kretanja čak i do 250 km sa jednim punjenjem! Ovakve karakteristike su mnogim mopedima i motociklima na benzinski pogon nedostižne. To dovoljno govori o snazi i obrtnom momentu kvalitetnog elektromotora, a samim tim i vozila. Vozila iz naše ponude prevazići će Vaša očekivanja i zadovoljiti sve Vaše potrebe.

Svojim kupcima obezbeđujemo najkvalitetnija vozila vrhinskih performansi, koja pogone baterije najboljih svetskih proizvođača. Na baterije dajemo najdužu garanciju na tržištu, čak do 5 godina ili 50 000 km. U prilog dokazu kvaliteta vozila iz naše ponude, govori podatak da ih je španski “Motorbike magazine” analizirao. Na svom portalu svrstao je električni motocikl Pumu među 10 najboljih električnih motocikala na tržistu tokom 2019 godine. BMW C Evolution model, Vespa Electrica i Super Soco su daleko ispod. Električni skuteri i motocikli iz naše ponude se voze u gradovima Srbije, Nišu, Kragujevcu, Čačku, Novom Sadu, Subotici, Kikindi itd. Vozila izvozimo i u Crnu Goru, Bosnu i Hercegovinu, Sloveniju, i Bugarsku. Istovremeno razvili smo i partnerske odnose sa firmama iz Makedonije, Grčke, Hrvatske i Rumunije. Naše garancije važe u svim navedenim državama!

Električni bicikli

Električni bicikli su par godina unazad postali vrlo popularni zbog svoje praktičnosti i ekološke orijentisanosti. Pogodni su za svakodnevnu upotrebu, posebno u gradskim sredinama, a tokom rekreativnih vožnja pomažu kada Vas umor savlada. Električni bicikl se može kupiti u Srbiji, u raznim varijantama, različitih proizvođača. Najzastupljeniji su modeli proizvođača iz Kine različitog kvaliteta. Električni bicikli su dostupni u raznim cenovnim rasponima, od pristupačnijih do high-end modela. Uprkos nižoj ceni električnih bicikala iz Kine, mi smo se opredelili za prodaju električnih bicikala domaćeg proizvođača E-prime. Svojim kupcima nudimo bicikle ovog proizvođača zbog njihovog vrhunskog kvaliteta i brzog i lako dostupnog servisa. Ukoliko tražite ekološko i zabavno prevozno sredstvo, obratite pažnju na našu ponudu električnih bicikala. Izaberite onaj koji odgovara vašim potrebama i budžetu.

Električni trotineti

Električni trotineti su prevozno sredstvo koje se u poslednjih nekoliko godina brzo proširilo gradovima širom sveta. Dostupni su u raznim cenovnim rasponima, od pristupačnih do high-end modela sa dodatnim funkcijama poput GPS navigacije i daljinskog upravljanja. Trotinetima se najčešće prelaze vrlo kratke udaljenosti. Trotinetima se brzo stiže do željene destinacije ali su vrlo opasni za učesnike u saobraćaju, posebno za pešake i same vozače. Zbog toga nikada nismo svojim klijentima nudili električne trotinete. Bitan nedostatak električnih trotineta je mala autonomija, odnosno mali domet. To znači da ćete morati da ih punite svakih nekoliko kilometara. Vrlo često kvalitetniji modeli električnih trotineta su uglavnom skuplji od električnih bicikala.

Najveći broj električnih trotineta nije adekvatno opremljen za učešće u saobraćaju. Nemaju ugrašena sredstva signalizacije te ukoliko se voze kolovozom, predstavljaju opasnost za sebe i ostale učesnike u saobraćaju. Ukoliko se voze trotoarima, opasnost su za pešake zbog velike brzine u odnosu na brzinu kretanja pešaka i nečujni su. U Srbiji vožnja električnog trotineta nije regulisana zakonom o bezbednosti saobraćaja. Tek od nedavno su pokrenute inicijative za zakonsko regulisanje ovog vida prevoza, što svesrdno podržavamo.

Zaključak

Električni mopedi i motori nisu alternativa tradicionalnim dvotočkašima sa motorima sa unutrašnjim sagorevanjem. Oni su superiorna alternativa standadnim dvotočkašima koji za pogon koriste fosilna goriva. Oni su ekološki prihvatljivi, isplativi i laki za manevrisanje. Bilo da tražite skuter za gradsku vožnju ili snažan motocikl za duža putovanja, u našoj ponudi postoji mnogo odličnih opcija.